Errichtung einer Lärmschutzwand am Magdeburger Ring/Nord (B 189)

Als Ingenieurgesellschaft Gnade begleiten wir seit vielen Jahren bedeutende Infrastrukturmaßnahmen der Landeshauptstadt Magdeburg. Mit der neuen Lärmschutzwand am Magdeburger Ring im Bereich der Nördlichen…
Hauptprüfung der Friedensbrücke in Magdeburg

Hauptprüfung der Friedensbrücke in Magdeburg nach DIN 1076: Unsere Ingenieur:innen dokumentieren den Zustand des Teilbauwerks 2 mit Vorabbesichtigung, Untersichtsprüfung per Brückenuntersichtsgerät, präziser Lagerbegutachtung und abschließender Kontrolle aller Bauteile. Der Bericht liefert fundierte Bewertungen und Fotodokumentation als Basis für Sicherheit, Gebrauchstauglichkeit und zukünftige Instandhaltungsmaßnahmen.
Drei neue Eisenbahnüberführungen für den Landkreis Gifhorn

Ende 2020 startete die Ingenieurgemeinschaft Gnade mit der Planung für den Ersatzneubau von drei Eisenbahnüberführungen im Landkreis Gifhorn. Betroffen waren die Ise-Brücke, die Fischergraben-Brücke sowie die Knesebachbrücke, die allesamt auf der Bahnstrecke 1962 (Gifhorn Stadt – Wieren) liegen.
Radweg Bismark-Kalbe: Ein Projekt, das verbindet

Mit einem großen Festakt wurde der neue Radweg zwischen Bismark und Kalbe (Milde) im Juni eröffnet. Ein Meilenstein für uns als Ingenieurgemeinschaft Gnade – nicht nur, weil wir als Teil der Bietergemeinschaft an der Planung und Umsetzung beteiligt waren, sondern auch, weil dieses Projekt zeigt, wie moderne Infrastruktur Menschen zusammenbringt. Der 14,5 Kilometer lange Radweg verläuft […]
Übergangslösung mit Substanz: Die neue Zerbster Behelfsbrücke in Roßlau

Die Stadt Dessau-Roßlau steht in den kommenden Monaten vor einem technischen wie logistischen Großprojekt: dem Ersatzneubau der Zerbster Brücke im Zuge der Bundesstraße 184 über die DB in Roßlau. Was nüchtern als „Behelfsbrücke“ tituliert wird, entpuppt sich bei genauerem Blick als hochkomplexes Bauwerk, das der temporären Aufrechterhaltung des Verkehrs während des eigentlichen Neubaus dient und […]
Wie Magdeburgs Spannbetonbrücken zur Sicherheitsfrage werden..

..und warum ingenieurtechnische Nachrechnungen jetzt besonders wichtig werden Bauwerke, die einst als Meilensteine moderner Ingenieurskunst galten, offenbaren nach Jahrzehnten gravierende Schwächen – mit teils dramatischen Folgen für den Verkehr und die Sicherheit. Die Ursache ist keine kurzfristige Fehlplanung, sondern ein tiefergehendes Problem: In den 1960er- und 70er-Jahren galt Spannbeton als zukunftsweisender Baustoff – wirtschaftlich, […]
Sanierung der Neuen Strombrücke

Ein bedeutendes Infrastrukturprojekt für die Landeshauptstadt Magdeburg Die Neue Strombrücke ist seit ihrer Einweihung im Jahr 1965 eine der wichtigsten Verkehrs-achsen Magdeburgs und sichert als Teil des zentralen Strombrückenzugs die Verbindung zwischen den östlichen und westlichen Stadtteilen – für den Fuß- und Radverkehr, den öf-fentlichen Personennahverkehr sowie den motorisierten Individualverkehr. Doch nach Jahr-zehnten intensiver Nutzung […]
Neubau der Stütz- und Lärmschutzwand am Edithawinkel: Optimierung der Verkehrsinfrastruktur in Magdeburg

Als Teil der 2. Nord-Süd-Verbindung der Straßenbahn verbessert die neue Lärmschutzwand in Magdeburg den Lärmschutz, reduziert CO₂ und optimiert die Mobilität. Eine platzsparende Konstruktion und korrosionsbeständiger Stahl sorgen für nachhaltige Stabilität.